BMW 1990 850i

Descrição

Com um visual quase futurista, porém atemporal, linhas elegantes e uma postura baixa e rente ao asfalto que lhe confere grande agilidade, este BMW 850i de 1990 é realmente um carro de tirar o fôlego. Sua aparência distinta é amplificada pelos vidros escurecidos, um conjunto de rodas originais de fábrica de 18 polegadas com raios pretos, um spoiler traseiro discreto e uma dianteira agressiva equipada com faróis escamoteáveis ​​para iluminar o caminho à frente. E, como seria de se esperar de um BMW, o desempenho também está à altura. Afinal, quando você define seus produtos como “máquinas de dirigir definitivas”, está elevando o padrão, e este cupê de luxo de alto desempenho, bem equipado, supera esse padrão com facilidade.

O interior em couro preto permanece na configuração original e, obviamente, foi tratado com cuidado ao longo dos anos, a julgar pelo seu estado surpreendentemente impecável. Os bancos dianteiros anatômicos apresentam desgaste mínimo, o banco traseiro ainda menos, e, ao olhar para a frente, você notará a ausência de rachaduras ou deformações no painel, o que é sempre um alívio em um carro com estofamento preto sensível aos raios UV. Mesmo há mais de 35 anos, a BMW não economizava em conforto e conveniência, oferecendo vidros elétricos, coluna de direção com ajuste elétrico, bancos aquecidos com ajuste elétrico, retrovisores elétricos, controle de cruzeiro, teto solar, ar-condicionado digital de duas zonas, retrovisor interno com escurecimento automático e muito mais. Há até um sistema de navegação a bordo! Certamente, algo raro em carros dessa época.

Este raro exemplar importado da Alemanha é movido por um motor V12 de 5.0 litros com injeção eletrônica de combustível, em excelente estado de funcionamento. Instalado em um compartimento bem conservado, com fiação organizada e mangueiras em ótimo estado, o motor liga sem hesitação, funciona em marcha lenta suavemente e oferece um desempenho robusto, combinado a uma transmissão automática de 4 velocidades para formar um conjunto mecânico extremamente confiável. A direção hidráulica, suave e precisa, facilita a condução e, com sua postura larga e baixa, combinada à suspensão coilover, este 850 apresenta uma ótima dirigibilidade, como demonstra a impressionante marca de 0,88g no teste de derrapagem controlada quando foi lançado. Seus freios a disco nas quatro rodas possuem rotores ventilados de grandes dimensões para excelente dissipação de calor, proporcionando paradas rápidas e eficientes.