Descrição
Documentado autenticamente pela Pontiac Historical Services, este GTO 389 Tri-Power de 4 velocidades de fábrica recebeu uma restauração meticulosa, sem estrutura e com espeto giratório, e está pronto para se destacar em qualquer coleção.
Sob o capô, este GTO mantém o motor V8 original de fábrica de 389 polegadas cúbicas, entregando robustos 348 cavalos de potência com a cobiçada configuração Tri-Power de fábrica. A potência é enviada por uma transmissão manual de 4 marchas de fábrica, com o icônico câmbio Hurst, e transmitida ao solo pelo eixo traseiro Posi-Traction de 3,90 polegadas cúbicas de fábrica.
O exterior deste GTO foi restaurado na cor original Silver Mist Gray, uma cor elegante e atemporal que realça sua postura agressiva. O carro é complementado por um sistema de escapamento de aço inoxidável, um radiador de 4 núcleos de alta resistência e tubulações de combustível e freio de aço inoxidável para garantir durabilidade e confiabilidade, enquanto os pneus Red Line e as calotas de luxo complementam sua aparência de época.
Por dentro, a cabine do GTO é igualmente impressionante. Possui bancos tipo concha pretos restaurados com console no assoalho, volante de luxo, conta-giros original e rádio de luxo com reverberação nos alto-falantes traseiros.
Reverenciado por muitos como o primeiro verdadeiro Muscle Car, o Pontiac GTO 1964 é um exemplo por excelência da cultura automobilística americana. E um exemplar totalmente restaurado como este, com o motor mais potente disponível, transmissão de 4 marchas, Posi-Traction e uma combinação de cores elegante, é um item indispensável para qualquer colecionador de carros. Ligue hoje mesmo para garantir o seu!
Especificações:
* PHS documentou 389 Tri-Power GTO de 4 velocidades
* Restauração da carroceria fora do chassi
* Carroceria restaurada com Rotisserie e desmontada até o metal
* 389ci Tri-Power
* Transmissão manual de 4 velocidades
* Eixo traseiro 3.90 Posi Traction
* Restaurado para a combinação de cores de fábrica
* Cinza Silvermist com capota de vinil preta
* Interior com banco tipo concha preto e console
* Alavanca de câmbio Hurst
* Pneus Red Line
* Capas de roda de luxo
* Volante de luxo


















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