Descrição
Como muitos BMWs que surgiram e desapareceram, o BMW 525i de 1989 agora é considerado um clássico e vem ganhando a atenção de um número cada vez maior de entusiastas e colecionadores. Ostentando seus painéis originais e pintura Branco Alpino, além de sua faixa dourada, este E34 tem apenas 140.498 milhas reais no hodômetro.
No interior, encontramos um interior BMW vintage em couro bege. Um console central separa um par de bancos confortáveis e elétricos. Um volante de quatro raios com assistência hidráulica, com o logotipo da BMW, fica logo à frente de um painel de instrumentos analógico tradicional. Vidros, travas e retrovisores elétricos, juntamente com um teto solar elétrico, oferecem inúmeras comodidades modernas. Um tocador de AM/FM/cassete original e controles de climatização fáceis de usar complementam este interior luxuoso.
Sob o capô, o capô com dobradiças dianteiras deste 525i esconde um motor SOHC de seis cilindros em linha de 2,5 litros. Com um bloco de ferro fundido e cabeçote de alumínio leve, este motor M20 produzia aproximadamente 168 cavalos de potência e 24,4 kgfm de torque ao sair da linha de montagem. Essa potência é transmitida por uma transmissão automática ZF de quatro marchas antes de ser enviada para uma traseira de fábrica com 4.10 marchas, que transfere essa potência para o asfalto por meio de um conjunto de rodas de liga de alumínio de 15 polegadas em “cesta de malha” calçadas com pneus Jinyu 225/60R-15.
*E34
*Acredita-se que o corpo original
*Acredita-se que a tinta original Alpine White
* Acredita-se que seja original e com listras douradas
*140 mil milhas reais
*M20 Seis em Linha
*Injeção de combustível
*Câmbio automático de quatro velocidades
*Suspensão Independente
*Freios a disco elétricos nas quatro rodas
*Direção hidráulica
*Teto solar elétrico
*Interior em couro bege
*Assentos elétricos tipo concha
*Vidros elétricos
*Travas elétricas
*Espelhos elétricos
*Controle de cruzeiro
O BMW 525i de 1989 é equipado com suspensão totalmente independente, com amortecedores MacPherson de pivô duplo na dianteira e braços semi-arrastados na traseira, com molas helicoidais integradas ao conjunto do amortecedor. Os freios a disco com acionamento elétrico nas quatro rodas, destacados por rotores ventilados de aproximadamente 32 cm na dianteira e discos sólidos de aproximadamente 29 cm na traseira, reduzem a velocidade em um piscar de olhos. Este E34 retrô é um exemplo perfeito da capacidade icônica da BMW de combinar luxo e desempenho. Se você procura um sedã esportivo que seja tão emocionante de dirigir quanto confortável, não espere mais. Ligue hoje mesmo!
Características
- Freios a disco nas quatro rodas
- Freios antibloqueio
- Cintos de segurança (traseiros)
- Cintos de segurança (dianteiros)
- Direção hidráulica
- Freios de potência
- Injeção de combustível
- Roda de inclinação
- Desembaçador traseiro
- Vidros elétricos
- Bancos elétricos
- Espelhos de energia
- Travas elétricas
- Bancos de couro
- Aquecer
- Descongelar
- Controle de cruzeiro
- Ar condicionado (não funcional)
- Teto solar
- Toca-fitas
- Rádio AM/FM


















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