Cabeçotes Trick Flow Twisted Wedge 11R 170 para Ford Small Block TFS

Cabeçotes Trick Flow® Twisted Wedge® 11R 170 para Ford Small Block

Algo ótimo ficou ainda melhor! A Trick Flow® utilizou modelagem sólida 3D avançada e ferramentas CAD (além de algumas décadas de experiência em corridas) para transformar seu design Twisted Wedge®, comprovado em pistas, no potente cabeçote Twisted Wedge® 11R 170.

Os cabeçotes Twisted Wedge® 11R 170 da Trick Flow® substituem diretamente os cabeçotes Twisted Wedge® anteriores e funcionam com todos os pistões específicos para Twisted Wedge®. Os novos rotores CNC de alta velocidade, inspirados em corridas, foram otimizados para as combinações de curso e diâmetro populares da atualidade e possuem um acabamento superficial de resolução padrão para ganhos significativos de desempenho. Ângulos de válvulas de admissão de 11 graus e de escape de 13 graus modificados e um arranjo de câmara de combustão reestruturado e perfilado em CNC proporcionam maior fluxo de ar e potencial de desempenho.

Materiais e componentes certificados premium, juntamente com as melhores ferramentas CNC, são utilizados para garantir qualidade e durabilidade excepcionais, precisão dimensional e fluxo equilibrado de porta a porta. As peças fundidas totalmente usinadas são muito resistentes e têm uma aparência impecável, semelhante a um tarugo.

Os cabeçotes Trick Flow® Twisted Wedge® 11R 170 estão disponíveis totalmente montados ou como peças fundidas sem revestimento. Vendidos individualmente.

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Descrição

Cabeçotes Trick Flow® Twisted Wedge® 11R 170 para Ford Small Block

Algo ótimo ficou ainda melhor! A Trick Flow® utilizou modelagem sólida 3D avançada e ferramentas CAD (além de algumas décadas de experiência em corridas) para transformar seu design Twisted Wedge®, comprovado em pistas, no potente cabeçote Twisted Wedge® 11R 170.

Os cabeçotes Twisted Wedge® 11R 170 da Trick Flow® substituem diretamente os cabeçotes Twisted Wedge® anteriores e funcionam com todos os pistões específicos para Twisted Wedge®. Os novos rotores CNC de alta velocidade, inspirados em corridas, foram otimizados para as combinações de curso e diâmetro populares da atualidade e possuem um acabamento superficial de resolução padrão para ganhos significativos de desempenho. Ângulos de válvulas de admissão de 11 graus e de escape de 13 graus modificados e um arranjo de câmara de combustão reestruturado e perfilado em CNC proporcionam maior fluxo de ar e potencial de desempenho.

Materiais e componentes certificados premium, juntamente com as melhores ferramentas CNC, são utilizados para garantir qualidade e durabilidade excepcionais, precisão dimensional e fluxo equilibrado de porta a porta. As peças fundidas totalmente usinadas são muito resistentes e têm uma aparência impecável, semelhante a um tarugo.

Os cabeçotes Trick Flow® Twisted Wedge® 11R 170 estão disponíveis totalmente montados ou como peças fundidas sem revestimento. Vendidos individualmente.

Características

Número da peça do fabricante: TFS-52515301-C00
Tipo de peça: Cabeçotes de cilindro
Linha de produtos: Cabeçotes Trick Flow® Twisted Wedge® 11R 170 para Ford Small Block
Número da peça Summit Racing: TFS-52515301-C00
UPC: 842645115103
Volume da câmara de combustão (cc): 53
Volume do canal de admissão (cc): 170cc
Volume do canal de escape (cc): 66cc
Estilo do cabeçote: Montado
Material do cabeçote: Alumínio fundido
Estilo do eixo de comando: Rolo hidráulico
Formato da porta de admissão: Retangular
Diâmetro da válvula de admissão (pol.): 2,020 pol.
Câmara de combustão usinada em CNC: Sim
Corrediça de admissão usinada em CNC: Sim
Corrediça de exaustão usinada em CNC: Sim
Estilo de câmara de combustão: Cunha torcida®
Localização da porta de entrada: Padrão
Formato da porta de escape: Quadrado
Localização da porta de exaustão: Padrão
Válvulas de admissão incluídas: Sim
Válvulas de escape incluídas: Sim
Diâmetro da válvula de escape (pol.): 1,600 pol.
Molas de válvula incluídas: Sim
Elevação máxima da válvula (pol.): 0,600 pol.
Diâmetro externo da mola externa (pol.): 1,295 pol.
Mola do amortecedor incluída: Sim
Número de molas por válvula: Dual
Retentores incluídos: Sim
Material de retenção: Aço cromo
Fechaduras incluídas: Sim
Estilo de bloqueio: 7 graus
Vedações da haste da válvula incluídas: Sim
Prisioneiros do balancim incluídos: Sim
Tamanho da rosca da porca do balancim: 7/16 pol.-20
Balancins incluídos: Não
Porcas do balancim incluídas: Não
Placas de guia incluídas: Sim
Tamanho da haste de pressão da placa guia: 5/16 pol.
Furos para parafusos de acessórios perfurados: Sim
Ângulo da válvula de admissão: 11
Ângulo da válvula de escape: 13
Guias de válvulas incluídas: Sim
Material da guia de válvula: Bronze
Sedes de válvulas usinadas: Sim
Estilo da máquina de assento de válvula: 3 ângulos
Material da sede da válvula: Ferro dúctil
Cor do cabeçote: Natural
Furos de vapor perfurados: Não
Estilo de lubrificação: Através da haste de pressão
Usinado para O-Ring: Não
Crossover de calor: Não
Remanufaturado: Não

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