Chevrolet Blazer 1972

Chevrolet Blazer 1972

R$ 1.100.000,00

 * Frete não incluso

  • Restauração completa, com a estrutura totalmente desmontada.
  •  Mercedes-Benz Prata Brilhante Metálico
  •  Carroceria personalizada
  •  Motor V8 LS2 de 6,0 litros
  •  Transmissão automática de 6 velocidades 6L80
  •  Suspensão dianteira e traseira independente do Corvette C4
  •  Freios a disco hidráulicos nas quatro rodas
  •  Direção hidráulica com pinhão e cremalheira
  •  Ar condicionado moderno
  •  Amortecedores QA1
  •  Escapamento em aço inoxidável polido com válvulas de corte elétricas.
  •  Rodas Billet Specialties de 20″ na frente e 22″ na traseira.
  •  Faróis e lanternas traseiras de LED personalizados
  •  Interior com bancos individuais revestidos sob medida
  •  Painel de instrumentos fabricado sob medida

Descrição

O Chevrolet K5 Blazer de 1972 passou por uma transformação notável no mercado de colecionadores na última década. Antes visto principalmente como um veículo utilitário robusto, o Blazer de primeira geração agora está firmemente estabelecido como um ícone de design, valorizado por seu teto removível, proporções harmoniosas e inconfundível presença de carroceria quadrada. À medida que os primeiros Broncos se valorizavam, os entusiastas começaram a reconhecer a versatilidade e o estilo atemporal do K5, levando a uma onda de restaurações de alto padrão e projetos personalizados. Este Blazer personalizado, totalmente restaurado, representa essa evolução em sua forma mais refinada, combinando execução de nível de exposição com dirigibilidade no dia a dia, enquanto explora uma direção dramaticamente diferente através de uma configuração 2WD rebaixada.

Em vez de seguir a fórmula esperada de um 4×4 com suspensão elevada, este projeto destaca o Blazer como um elegante veículo urbano. A carroceria passou por extensas modificações e adaptações, resultando em uma apresentação notavelmente limpa e coesa, com acabamento em Prata Brilhante Metálico da Mercedes-Benz. Os para-choques dianteiro e traseiro foram removidos e substituídos por painéis laterais personalizados que reduzem a presença visual do veículo. A grade do capô e as maçanetas das portas foram removidas, as janelas de ventilação eliminadas e vidros embutidos instalados para um perfil suave e ininterrupto. Os espelhos retrovisores elétricos do Mustang S550 integram-se perfeitamente às portas, enquanto as lanternas traseiras de LED personalizadas, inspiradas na Cadillac, modernizam a traseira sem sobrecarregar as linhas originais. Os faróis de LED completam o conjunto de iluminação. As rodas Billet Specialties escalonadas de 20″ na frente e 22″ na traseira conferem ao Blazer uma postura firme que comunica imediatamente sua vocação urbana.

Sob o capô, a atenção aos detalhes continua. Um motor V8 LS2 de 6.0 litros com bloco de alumínio repousa em um compartimento do motor totalmente personalizado, com chapas metálicas fabricadas ao redor dos para-lamas, suporte do radiador e parede corta-fogo. A apresentação é arquitetônica em sua precisão, com um coletor de admissão fabricado, tampas de válvulas personalizadas e um sistema de correia serpentina Tru Trac da Billet Specialties polido, elevando o impacto visual. A base mecânica é igualmente robusta. Uma transmissão automática 6L80 de 6 velocidades direciona a potência para uma suspensão traseira independente do Corvette C4, equipada com relação de 3.07 e diferencial de deslizamento limitado. Amortecedores coilover QA1 são instalados nas quatro rodas, complementando a configuração independente e proporcionando ao Blazer uma qualidade de condução moderna e equilibrada. Freios a disco nas quatro rodas com rotores perfurados e ranhurados são acionados por pinças vermelhas do Corvette C5, enquanto a direção hidráulica com pinhão e cremalheira oferece uma resposta precisa e contemporânea. Um sistema de escape em aço inoxidável com válvulas de escape elétricas adiciona outra camada de personalidade, permitindo que o LS2 passe de um carro de passeio refinado para uma presença imponente nas ruas com o simples toque de um botão.

Por dentro, o interior vermelho personalizado do Blazer cria um contraste imediato com o exterior prateado. Os bancos dianteiros individuais e o banco traseiro correspondente são revestidos com pregas personalizadas e inserções de ilhós distintas, conferindo à cabine uma sensação sofisticada e requintada. O painel foi completamente alisado e repensado, incorporando mostradores inspirados na plataforma GMT K2XX para uma estética contemporânea que aprimora o original de fábrica. Um volante de alumínio com empunhadura vermelha combina com o interior, enquanto um console central personalizado integra compartimentos de armazenamento, porta-copos e um monitor que exibe a câmera de ré. Interruptores ocultos sob o painel mantêm o design limpo, e os controles do sistema Vintage Air proporcionam conforto climático moderno. Os painéis das portas e os acabamentos internos são revestidos com o mesmo padrão exigente dos bancos, e um forro de teto personalizado em Alcantara com detalhes em alumínio completa a execução coesa do interior.

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