Ford 1949 F-1

Ford 1949 F-1

R$ 180.000,00

 * Frete não incluso

• Motor V8 de 302 polegadas cúbicas
• Carburador Holley de 4 bocas em coletor de admissão de alumínio
• Transmissão manual Borg Warner T5 de 5 velocidades
• Painel de instrumentos VOD New/Old School
• Tacômetro programável Autometer Pro-Comp
• Rádio Clarion com AM/FM/CD
• Capota marítima para caçamba
• Rodas de 15 polegadas
• Pneus Firestone Firehawk Indy 500
• Suspensão dianteira independente
• Eixo traseiro de 9 polegadas com eixo rígido e braços de arrasto
• Escapamento duplo com coletores de escape curtos e abafadores Glasspack
• Saídas de escape laterais
• Pintura preta com adesivos de chamas
• Maçanetas das portas removidas
• Para-choque dianteiro inferior
• Painel traseiro
personalizado • Lanternas traseiras com pontos azuis

Com chamas, escapamento lateral, maçanetas removidas, spoiler dianteiro ausente e para-choque traseiro liso, esta Ford F-1 de 1949 parece ter saído diretamente de uma embalagem da Hot Wheels. 

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Descrição

Se você está pensando em personalizar seu primeiro carro ou está em busca de sua próxima aventura com veículos customizados, esta Ford F-1 de 1949 é uma opção incrível. A pintura preta com decalques de chamas e escapamento duplo lateral certamente chamará a atenção. Os para-choques dianteiro e traseiro foram removidos, dando lugar a um difusor dianteiro e um painel traseiro, ambos com um visual fantástico. As entradas de ar personalizadas no capô são um destaque, enquanto as maçanetas removidas reforçam a identidade desta picape como um veículo customizado. O interior combina elementos originais e customizados. Os amplos bancos de vinil cinza oferecem conforto para pessoas de todos os tamanhos.

A alavanca de câmbio no assoalho de fácil acesso, o elegante volante personalizado e o rádio Clarion AM/FM/CD contribuem para o charme do carro. Os mostradores VOD, com design que mistura elementos clássicos e modernos, conferem um toque retrô, acentuado por detalhes em aço inoxidável que combinam com o rádio, os controles do limpador de para-brisa e do ar-condicionado. No painel, um tacômetro Pro-Comp programável impede que você ultrapasse a linha vermelha quando estiver queimando pneus. A potência deste clássico customizado vem de um motor V8 de 302 polegadas cúbicas (4,9 litros) equipado com um carburador Holley de corpo quádruplo sobre um coletor de admissão de alumínio para distribuição de combustível e ar. As trocas de marcha são feitas por uma transmissão Borg Warner T5 de 5 velocidades, que envia a potência para um diferencial traseiro de 9 polegadas com resfriador de óleo.

Na dianteira, a suspensão independente conta com molas helicoidais, amortecedores e barra estabilizadora. Na traseira, um eixo rígido com braços de arrasto, barra Panhard, molas helicoidais e amortecedores proporcionam estabilidade. A postura é realçada por rodas de 15 polegadas personalizadas com pneus Firestone Firehawk Indy 500. Antes de sair pelas saídas laterais, o escapamento passa por coletores curtos e silenciadores tipo glasspack, conferindo-lhe um ronco encorpado e agressivo.

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