Ford 1993 Explorer XLT 4×4

R$ 108.500,00

Destaques
• Ford Explorer XLT 4×4 1993
• Motor V6 de 4.0 litros
• Admissão de alumínio personalizada
• Filtro de ar melhorado
• Transmissão automática de 4 velocidades
• Eixo dianteiro Dana 35
• Eixo traseiro 8.8
• Suspensão elevada no estilo original • Direção hidráulica • Freios a disco dianteiros
com assistência • Interior em tecido bege • Forro do teto personalizado com a bandeira americana • Pintura vermelha vibrante • Grade dianteira Bronco II • Financiamento disponível • Planos de proteção veicular disponíveis • Envio para todo o mundo

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Descrição

Entre numa aventura nostálgica do início dos anos 90 com este Ford Explorer XLT 4×4 de 1993, um veículo que resgata o espírito de exploração e a versatilidade robusta. Este SUV, na marcante cor Vermelho Corrente Elétrica com listras bege, carrega o legado de inúmeras viagens e memórias inesquecíveis ao ar livre. É mais do que um simples veículo; é uma declaração de liberdade e capacidade, reforçada pela exclusiva grade do Bronco II que adiciona um toque de personalidade marcante. Se você busca um SUV clássico que combine nostalgia com melhorias práticas, este Explorer está pronto para levá-lo em sua próxima aventura.

Por dentro, o Explorer oferece um interior confortável e bem conservado em tecido bege, que reflete a combinação de utilidade e conforto da época. Os bancos individuais de tecido proporcionam uma viagem aconchegante, complementada por um forro de teto personalizado com a bandeira americana em preto e vidros escurecidos para maior estilo e privacidade. Recursos práticos como espelhos, vidros e travas elétricas, juntamente com volante com ajuste de inclinação, controle de cruzeiro e console central com porta-copos, aprimoram a experiência de direção. O rádio AM/FM com toca-fitas original de fábrica ainda está presente (sem som), enquanto a cobertura do porta-malas oferece proteção útil para a carga.

Sob o capô, este Explorer é impulsionado por um motor V6 de 4,0 litros equipado com uma entrada de ar de alumínio e filtro de ar de alto desempenho, garantindo uma condução suave e responsiva. Combinado com uma transmissão automática de 4 velocidades, oferece desempenho confiável tanto no asfalto quanto fora dele. O conjunto mecânico é complementado por um eixo dianteiro Dana 35 e um eixo traseiro 8.8, com suspensão elevada no estilo original de fábrica e amortecedores dianteiros aprimorados para maior capacidade off-road. Direção hidráulica e freios a disco dianteiros com tambores traseiros proporcionam dirigibilidade precisa e excelente poder de frenagem, tornando este SUV tão funcional quanto icônico.

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