Ford conversível 1940

Descrição

Este Ford Conversível 1940, personalizado e projetado por Boyd Coddington, é uma obra-prima atemporal, combinando perfeitamente o charme clássico de uma era passada com o artesanato moderno e a inovação. Irmão do icônico Ford Coupé 1940 de Boyd Coddington, este é o Club Coupé único que ele estava construindo na época de sua morte. Este carro foi finalizado pela Hot Rod Investments do Arizona em conjunto com a esposa de Boyd, Jo, e seus filhos, Boyd Jr. e Chris. O acabamento da restauração ficou exatamente como Boyd havia projetado. Esta construção final levou em consideração toda a experiência, criatividade e o “visual Boyd” de Boyd. Cada detalhe deste automóvel icônico reflete a habilidade incomparável e a dedicação à perfeição de Coddington.

Versos inspirados em Boyd:

Começando pelo exterior, a carroceria do Ford Conversível 1940 foi meticulosamente moldada e esculpida para aprimorar suas linhas originais. A carroceria de aço mantém seu apelo clássico, mas com modificações sutis que adicionam um toque contemporâneo. O destaque é o teto rígido removível de peça única de alumínio moldado à mão, criado pela lendária Marcel Delay and Sons. A pintura de base cromada Black Cromax, digna de exposição, executada com precisão, apresenta um acabamento profundo e brilhante que complementa as curvas elegantes do carro. Modificações adicionais na carroceria incluíram maçanetas raspadas, para-brisa rebaixado e faróis franceses.

Os toques característicos de Boyd Coddington também são evidentes nas famosas rodas originais de 17″ da Boyd Coddington, completas com calotas centrais exclusivas da Boyd, todas as quais não são mais produzidas, dando ao carro uma postura moderna, mas mantendo uma conexão com suas raízes vintage.

Hot Rods precisam de potência!

Sob o capô, encontra-se um motor V8 LS1 de 430 cv, um coletor de admissão LS1 do tipo catedral, um corpo de borboleta de 102 mm e cabeçotes revestidos em cerâmica. O compartimento do motor conta com um radiador de alumínio Griffin com dupla ventoinha, sistema serpentina de alumínio polido e componentes totalmente cromados. A potência é gerenciada por uma transmissão automática overdrive 4L60E e transmitida ao solo por meio de uma suspensão traseira independente e diferencial de deslizamento limitado típicos do Corvette.

Escavações de luxo

Entre e o interior reflete o mesmo nível de artesanato do exterior. Luxuosos estofamentos em couro, habilmente costurados e sob medida, adornam os bancos e painéis internos. O painel foi remodelado com uma mistura de design de inspiração vintage e tecnologia moderna, proporcionando ao motorista uma sensação de nostalgia e a conveniência de recursos contemporâneos. Assinaturas Boyd bordadas são encontradas na parede traseira do porta-malas e nos painéis das portas laterais, e um painel personalizado, instrumentos Dakota Digital, coluna de inclinação e receptor Bluetooth Alpine adicionam conveniência e estilo. O passeio é confortável com o ar-condicionado Gen II Vintage Air, carpete Mercedes-Benz, luzes de cortesia de LED, vidros elétricos e portas com operação remota. A atenção de Coddington aos detalhes se estende aos menores componentes. Detalhes e controles usinados sob medida aprimoram o interior, garantindo que cada aspecto do carro reflita uma filosofia de design coesa.

Proezas nas ruas

Dirigir este Ford Conversível 1940 é uma verdadeira experiência sensorial, onde a sinergia entre design, potência e artesanato converge. Tudo isso é possível graças a um chassi personalizado, suspensão dianteira independente Heidts com braço duplo A e amortecedores coilover cromados, suspensão traseira independente baseada no Corvette com amortecedores coilover quádruplos cromados, direção hidráulica tipo pinhão e cremalheira, célula de combustível de alumínio e freios a disco cromados.

O legado de Boyd Coddington continua vivo nesta criação personalizada, uma prova de sua influência no mundo do design automotivo e do apelo duradouro de um clássico meticulosamente elaborado.