Ford F-100 Longbed 1966

Ford F-100 Longbed 1966

R$ 215.000,00

 * Frete não incluso

• Motor FE 390 V8 de meados da década de 1960
• Transmissão manual de 3 velocidades
• Carburador Holley de 4 bocas
• Coletor de admissão Edelbrock em alumínio
• Direção hidráulica instalada
• Escapamento duplo lateral com ponteiras cromadas
• Banco dianteiro inteiriço em vinil/tecido bicolor
• Rodas de 15 polegadas no estilo original de fábrica
• Pneus com data de fabricação DOT 2020
• Freios a tambor dianteiros e traseiros • Para
-choques e acabamentos cromados
• Rádio AM e suporte para armas
• Caçamba longa com pintura vermelha original de fábrica
• Financiamento disponível
• Planos de proteção veicular disponíveis
• Envio para todo o mundo

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Descrição

Há algo de mágico em dirigir uma picape clássica que transforma cada tarefa em uma lembrança e cada fim de semana em uma aventura. A Ford F-100 Longbed de 1966 personifica o espírito da engenhosidade e do trabalho árduo americanos, simbolizando uma época em que as caminhonetes eram construídas para durar e projetadas para impressionar. De sua postura inconfundível à sua presença imponente, esta F-100 é mais do que apenas um veículo – é uma declaração, uma homenagem sobre rodas a uma era de ouro do automobilismo. Se você busca uma maneira de se destacar e reviver um pedaço da história, a Ford F-100 Longbed de 1966 está esperando por você.

Ao entrar, você encontrará um banco inteiriço de vinil e tecido em dois tons, bem conservado e com cintos de segurança, oferecendo conforto e estilo clássico. O painel preto está limpo e os instrumentos são claros, facilitando o acompanhamento de cada viagem. Detalhes adicionais incluem um rádio AM, um suporte para armas para um toque vintage e um piso de borracha prático, garantindo que esta caminhonete esteja pronta para o trabalho ou para o lazer.

Sob o capô, você encontrará um motor V8 FE 390 de meados da década de 1960, acoplado a uma transmissão manual de 3 velocidades, proporcionando uma experiência de direção envolvente e autêntica. O motor conta com melhorias como um carburador Holley de 4 corpos, coletor de admissão Edelbrock de alumínio, filtro de ar cromado e tampas de válvulas azuis. A direção hidráulica foi adicionada para facilitar as manobras, enquanto os coletores de escape alimentam um sistema de escapamento duplo lateral com ponteiras cromadas, oferecendo um ronco satisfatório. O compartimento do motor está impecável, com parede corta-fogo, para-lamas internos e suporte do radiador sólidos.

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