Ford Mustang 1966

Descrição

Há algo atemporal em um Mustang conversível de primeira geração, especialmente quando ele ostenta uma combinação de cores preto triplo e vem com acabamento GT completo. Este Ford Mustang GT Conversível 1966 combina estilo icônico com um trabalho de restauração bem executado e, graças ao seu motor V8 de 289 polegadas cúbicas com código A, câmbio de 4 marchas Toploader e ar-condicionado de fábrica, ele oferece tanto a presença de um carro de exibição quanto a autêntica sensação de estrada dos anos 1960. Com acabamento em Raven Black, detalhes com faixas laterais brancas e rodando sobre rodas Magnum 500 de 14 polegadas, este conversível é o tipo de carro que chama a atenção sem dizer uma palavra.

Este carro se apresenta como um GT deve ser, com todos os detalhes certos nos lugares certos. A carroceria extremamente reta ostenta uma camada brilhante de preto Raven de fábrica, realçada por faixas brancas no painel frontal GT, faróis de neblina GT e emblemas GT nos para-lamas. Um conjunto de rodas Magnum 500 de 14 polegadas envoltas em pneus radiais BF Goodrich de faixa branca completa os para-lamas com a atitude típica da época. Na traseira, ponteiras de escapamento cromadas em formato de trompete saem perfeitamente pela saia estilo fábrica, enquanto um bagageiro traseiro adiciona um toque vintage. Na parte superior, uma capota elétrica de vinil preta com capa de porta-malas combinando mantém o perfil limpo, enquanto para-choques polidos, emblemas detalhados e acabamento adequado refletem a qualidade da restauração.

Abra o capô e você encontrará um V8 de 289 polegadas cúbicas com código A, limpo e detalhado, equipado com um carburador Autolite 4100 de 4 cilindros e acabamento com componentes Ford de acabamento adequados. O motor pega facilmente e funciona bem, com marcha lenta suave e um ronco de bloco pequeno e saudável do sistema de escapamento duplo, que conta com silenciadores de fábrica.

Apoiando o 289, está uma transmissão manual Toploader de 4 velocidades, que oferece trocas de marcha diretas e bastante envolvimento do motorista. Na traseira, uma suspensão Ford de 8 polegadas com marchas corretas de 3,00 oferece um equilíbrio confortável entre a dirigibilidade na estrada e a diversão na cidade. A potência flui com confiança por meio de um chassi bem-arranjado que se beneficia de freios a disco dianteiros com especificações GT, direção hidráulica e uma suspensão ajustada que mantém o carro firme sem sacrificar a qualidade do passeio.

Por dentro, o carro apresenta um interior Deluxe “Pony” lindamente restaurado, com acabamento em vinil preto. Os bancos concha são confortáveis ​​e bem acabados, e o console central adiciona funcionalidade. Os medidores Rally Pack montados na coluna de direção oferecem conta-giros e relógio, enquanto o painel de fábrica é revestido com detalhes em madeira que complementam o volante esportivo. Os confortos de época são abundantes, incluindo ar-condicionado de fábrica, direção hidráulica e um rádio AM com toca-fitas de 8 canais… uma combinação rara que confere à cabine uma atmosfera distintamente de época. Painéis de porta, carpetes e componentes do painel são exibidos com muita qualidade, reforçando a impressão de que este é um carro restaurado com cuidado e atenção aos detalhes.

Se você procura um Mustang conversível clássico que reúna o visual, os opcionais e a mecânica ideal, este GT conversível Raven Black ’66 é a solução. Com seu desejável motor V8 289 com código A, câmbio manual de 4 marchas e uma longa lista de itens premium de fábrica, é um carro ideal tanto para passeios de fim de semana ensolarados quanto para shows locais.

Principais destaques

* Mustang GT ’66 código A
* Interior Raven Black sobre Black Deluxe correto
* V8 de 289 pol³
* Carburador Autolite de 4 cilindros
* Transmissão manual de 4 velocidades com abertura superior
* Eixo traseiro de 8″ com engrenagem 3.00 correta
* Freios a disco dianteiros com especificação GT
* Faróis de neblina GT
* Direção hidráulica de fábrica
* Ar-condicionado de fábrica
* Interior Black Deluxe correto
* Bagageiro traseiro
* Medidores Rally Pack
* Rodas Magnum 500 de 14″