Cadillac de 1953 Série 62

Cadillac de 1953 Série 62

R$ 135.000,00

 * Frete não incluso

 Restaurado profissionalmente, de único dono desde 1988
• Trem de força reconstruído recentemente em 2026 com documentação
• Motor V8 de 331 polegadas cúbicas (5,4 litros), carburador de corpo quádruplo
• Transmissão automática de 2 velocidades com alavanca de câmbio na coluna de direção
• Eixo traseiro e suspensão originais de fábrica
• Sistema de aquecimento original instalado
• Direção hidráulica inclusa para facilitar a condução •
Freios a tambor dianteiros e traseiros
• Interior em tecido Bedford Cord azul claro e tecido Broadcloth azul escuro
• Pintura completa em azul cobalto realizada profissionalmente
• Rodas de 15″ com pneus novos 2024-2025

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Descrição

Existe um charme atemporal envolto no luxo clássico americano que só um Cadillac Série 62 de 1953 pode ostentar. Este sedã deslumbrante, na marcante cor azul cobalto, combina sem esforço a elegância do pós-guerra com um toque de refinamento moderno. O Cadillac Série 62 foi o epítome de estilo e inovação em sua época, conhecido por sua condução suave e presença sofisticada. O que diferencia este exemplar em particular é sua restauração meticulosa e a reconstrução completa do conjunto motopropulsor, concluída em 2026, garantindo uma experiência emocionante e confiável ao volante.

Ao entrar, você é recebido por uma cabine espaçosa, adornada com veludo cotelê azul-claro e tecido de algodão azul-escuro, oferecendo uma combinação suntuosa de texturas que convidam ao relaxamento. Os bancos combinam vinil e tecido para um conforto clássico, enquanto o interior, cuidadosamente restaurado, preserva seu charme vintage com cintos de segurança funcionais na frente e atrás. O sistema de aquecimento original de fábrica adiciona um toque aconchegante nos dias mais frios, tornando cada viagem um prazer.

Sob o capô, ruge um motor V8 de 331 polegadas cúbicas (5,4 litros) reconstruído, uma potência da era de ouro da Cadillac, equipado com um carburador de corpo quádruplo e acoplado a uma transmissão automática de duas velocidades. Essa combinação proporciona um ronco profundo e imponente que ressoa pelo sistema de escapamento duplo, recentemente aprimorado com um novo kit de aço. A direção hidráulica e os freios a disco aumentam o controle e a confiança, enquanto a suspensão e o eixo traseiro originais de fábrica mantêm a condução equilibrada e fiel ao seu caráter original.

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