Caminhonete Chevrolet C10 de 1967

Descrição

Construída sem poupar despesas e totalmente personalizada pela Scott’s Hotrods ‘n Customs, esta Chevrolet C10 de 1967 representa um novo patamar para caminhonetes customizadas de alta qualidade. Concluída em 2024, após aproximadamente seis anos de construção, a caminhonete foi apresentada no Goodguys Nationals de 2024 em Columbus, onde imediatamente atraiu atenção nacional, sendo selecionada como finalista na categoria Caminhonete do Ano (Late Model) e recebendo o prêmio Meguiar’s Magnificent Masterpiece no Goodguys Lone Star Nationals de 2024. Documentada desde a concepção até a conclusão, a construção reflete um esforço coordenado e multidisciplinar focado em fabricação precisa, design coeso e execução impecável.

Em sua essência, está uma cabine genuína de uma C10 de 1967, que mantém a pequena janela traseira original, uma característica exclusiva daquele ano que define a autenticidade dentro dessa geração. A partir dessa base, mais de 40 modificações na carroceria foram executadas, cada uma projetada para refinar as proporções e a continuidade das superfícies sem comprometer a identidade original da caminhonete. A grade foi rebaixada, os para-choques de fábrica foram seccionados e remodelados para se adequarem aos contornos revisados ​​da carroceria, e o teto foi sutilmente recortado em formato de cunha, com as calhas de chuva removidas para um perfil mais limpo. Os vidros dianteiro e traseiro foram instalados embutidos, utilizando componentes de fábrica retrabalhados, o que exigiu extensa remodelação do metal e acabamento de precisão. A postura é ancorada pelas rodas Billet Specialties B-Forged 570 de três peças, com 20 polegadas e acabamento em cromo preto, calçadas com pneus Michelin Pilot Sport 4S de 295 mm na dianteira e 345 mm na traseira. A caçamba foi completamente redesenhada com painéis internos arredondados, piso elevado e funcionalidade preservada, enquanto o piso BedWood Leopard Wood possui um acabamento brilhante e profundo em múltiplas camadas. Todas as superfícies externas são pintadas na cor Cinza Metálico Dark Matter S650 Mustang, complementadas por mais de US$ 16.000 em cromagem preta da Advanced Plating em componentes externos e de acabamento.

A potência vem de um motor GM Performance LS3 de 525 cavalos, acoplado a uma transmissão automática 4L70E. A força é transmitida por um eixo traseiro Moser Ford de 9 polegadas com relação de 3,70 e diferencial Eaton TrueTrac. O compartimento do motor é definido por um painel corta-fogo totalmente reformulado, rebaixado e estendido para melhor ergonomia e equilíbrio espacial. O sistema de escapamento é feito sob medida em aço inoxidável pela Scott’s, com silenciadores MagnaFlow. A picape utiliza um chassi Scott’s Hotrods ‘n Customs totalmente projetado, com suspensão coilover completa. A suspensão dianteira independente Scott’s incorpora braços de controle tubulares superiores e inferiores, direção hidráulica com pinhão e cremalheira e freios a disco Wilwood nas quatro rodas. A traseira utiliza uma suspensão de quatro barras Scott’s com barras de ligação usinadas e barra Panhard.

O interior, executado pela Pro Auto Custom Interiors, é totalmente personalizado e construído em torno de um painel e console central de metal fabricados sob medida, ambos remodelados e revestidos em couro em um esquema coordenado de vermelho escuro e cinza. O painel de instrumentos Dakota Digital está inserido em uma moldura personalizada em cromo preto, complementado por um sistema touchscreen Alpine com Bluetooth, SiriusXM, Android Auto e Apple CarPlay, perfeitamente integrado a um acabamento personalizado correspondente. Os controles da Vintage Air proporcionam ar-condicionado moderno, com saídas de ar, controles e acabamentos em cromo preto, presentes em toda a cabine, incluindo o volante Sparc, o câmbio personalizado, os detalhes do painel e os interruptores. Os bancos e os painéis das portas são totalmente fabricados sob medida com inserções de couro com costura em diamante, enquanto a iluminação ambiente integrada destaca a profundidade e os detalhes dos materiais.