Chevrolet Camaro Z/28 1971

VENDIDO

Chevrolet Camaro Z/28 1971

* Frete + Impostos inclusos para São Paulo
  • Camaro Z28 Restomod
  •  V8 de bloco pequeno de 350 pol³
  •  Holley Sniper EFI
  •  Transmissão manual Richmond Gear de 5 velocidades
  •  Eixo traseiro GearFX de 9″ com engrenagem 3,70
  •  Diferencial de positração
  •  Amortecedores helicoidais Detroit Speed
  •  Braços de controle de velocidade Detroit
  •  Direção hidráulica de relação rápida Detroit Speed
  •  Freios Baer assistidos por energia com rotores perfurados e ranhurados
  •  Rodas de liga leve forjadas Autosport 18″ 3030
  •  Bancos tipo concha Recaro
  •  Faróis e lanternas traseiras de LED
  •  Ar condicionado moderno
  •  Unidade principal Alpine com Bluetooth e SiriusXM
  •  Vendido com título da Carolina do Norte

Descrição

Chevrolet Camaro Z/28 1971. Este exemplar faz parte do catálogo da Logex nos Estados Unidos. Confira as características informadas no anúncio e solicite uma avaliação antes de avançar com a negociação.

Este Camaro Z/28 de 1971 oferece uma versão refinada do clássico muscle car de segunda geração, combinando estilo vintage com atualizações modernas criteriosamente selecionadas, visando desempenho e conforto genuínos. Mais de cinquenta anos depois que o nome Z/28 conquistou sua reputação nas ruas e pistas, esta versão resgata as raízes do carro, inspiradas nas competições, e as aprimora com os melhores componentes da atualidade.

O exterior ostenta pintura metálica Verde Antigo com listras pretas no estilo Rallye, uma bela combinação de cores que realça as linhas marcantes do carro. Detalhes cromados inspirados na fábrica, emblemas Z/28 e um spoiler dianteiro adicionam o toque vintage perfeito. Rodas forjadas 3030 Autosport completam o visual, com rodas dianteiras de 18×8 polegadas e traseiras de 18×10 polegadas com acabamento em um elegante brilho dourado. Pneus Michelin Pilot Sport 4S (235/40R18 na dianteira, 285/35R18 na traseira) proporcionam aderência moderna de alto desempenho para combinar com o chassi aprimorado do carro.

Sob o capô, o V8 small-block de 350 polegadas cúbicas foi remodelado para se parecer com um LT1 clássico, porém significativamente modernizado. O Holley Sniper EFI substitui o antigo carburador para partidas limpas e abastecimento responsivo, enquanto um filtro de ar de alumínio de elemento aberto e cabeçotes revestidos alimentam um sistema de escapamento duplo FlowMaster que soa tão agressivo quanto você gostaria, sem ser desagradável. Um novo tanque de gasolina suporta o sistema de combustível atualizado, tornando esta construção confiável e fácil de aproveitar. A transmissão Muncie de 4 marchas de fábrica foi trocada por uma transmissão manual Richmond Gear de 5 marchas com câmbio Hurst, proporcionando aos motoristas melhores relações e trocas mais suaves. A potência vai para uma traseira GearFX de 9 polegadas com relação de marchas 3,70 e tração positiva.

A suspensão é um dos verdadeiros destaques. Na dianteira e na traseira, os kits Detroit Speed 3 trazem geometria moderna, coilovers ajustáveis, direção hidráulica de relação rápida e barras estabilizadoras aprimoradas para uma dirigibilidade muito mais precisa do que qualquer coisa que a Chevrolet pudesse oferecer em 1971. Os freios a disco Baer com rotores perfurados e ranhurados de 13 polegadas nos quatro cantos adicionam um poder de frenagem impressionante, perfeitamente equilibrado com o desempenho aprimorado do carro.

No interior, as atualizações continuam sem perder a alma muscle car. Os bancos Recaro Specialist S pretos mantêm o motorista e o passageiro seguros, adicionando um contraste atraente ao painel verde de fábrica. O volante revestido em couro Momo, os pedais de alumínio e os cintos de segurança de três pontos reforçam o foco na direção. O ar-condicionado moderno mantém todos os ocupantes confortáveis. Os medidores Dakota Digital combinam legibilidade moderna com visual clássico, enquanto uma unidade principal Alpine com Bluetooth e capacidade SiriusXM oferece áudio e conectividade modernos. Faróis e lanternas traseiras de LED completam o pacote com segurança e estilo aprimorados.

Este Camaro Z/28 não é uma peça frágil, destinada apenas a museus… ele foi projetado para ser dirigido. Com sistemas modernos confiáveis e bem integrados, melhorias significativas no chassi e nos freios, além da aparência e do comportamento autênticos de um Camaro de segunda geração, ele captura o espírito do pacote clássico de corrida da Chevrolet, ao mesmo tempo que o torna genuinamente utilizável no século XXI. Seja em passeios, em curvas de cânions ou atraindo olhares em um show, esta construção está pronta para proporcionar o tipo de experiência que tornou o emblema Z/28 lendário.

Principais destaques

* Camaro Z28 Restomod
* V8 small-block de 350 pol³
* Holley Sniper EFI
* Transmissão manual Richmond Gear de 5 velocidades
* Eixo traseiro GearFX de 9″ com engrenagem 3,70
* Diferencial Positraction
* Amortecedores de mola Detroit Speed
* Braços de controle Detroit Speed
* Direção hidráulica de relação rápida Detroit Speed
* Freios Baer assistidos com rotores perfurados e ranhurados
* Rodas de liga leve forjadas Autosport 3030 de 18″
* Bancos tipo concha Recaro
* Faróis e lanternas traseiras de LED
* Ar-condicionado moderno
* Unidade principal Alpine com Bluetooth e SiriusXM

O que avaliar antes da compra

Antes de fechar negócio no Chevrolet Camaro Z/28 1971, confirme a condição atual, o funcionamento dos principais sistemas, a documentação disponível e eventuais alterações feitas ao longo dos anos. Fotografias detalhadas, vídeos de funcionamento e uma inspeção direcionada ajudam a reduzir dúvidas sobre o estado real do veículo.

Configuração, conservação e originalidade

Compare os equipamentos e acabamentos informados no anúncio com o objetivo da compra. Em veículos clássicos, esportivos ou utilitários, originalidade, qualidade de restauração, procedência e estado estrutural podem influenciar tanto o uso quanto o valor do exemplar.

Referência para pesquisar a marca

Consulte uma fonte de referência sobre a história da Chevrolet para complementar sua pesquisa. O material serve como contexto sobre a marca e seus veículos e não substitui a verificação específica deste exemplar.

Compra nos EUA e orçamento com a Logex

Para avaliar a compra do Chevrolet Camaro Z/28 1971, comece confirmando a disponibilidade, a condição atual e os documentos do exemplar. Informe também seu objetivo de uso e a cidade de destino no Brasil. Esses dados ajudam a orientar a análise da operação e as verificações necessárias antes da negociação.

Quanto custa comprar e trazer este carro?

O valor anunciado do veículo é apenas uma parte da operação. Solicite uma proposta que detalhe os serviços contratados, os transportes e as despesas previstas. Prazos, viabilidade e condições de pagamento devem ser definidos para o exemplar e para o atendimento solicitado.

A Logex está fisicamente nos Estados Unidos e pode apoiar a busca, a negociação, a inspeção, a conferência documental e o acompanhamento até a entrega no Brasil, conforme o escopo contratado. Conheça a atuação da Logex na compra de veículos nos EUA e converse com a equipe sobre as etapas que deseja incluir no orçamento.

Solicite pelo WhatsApp uma avaliação e orçamento para o Chevrolet Camaro Z/28 1971.

Avaliações

Não há avaliações ainda.

Seja o primeiro a avaliar “Chevrolet Camaro Z/28 1971”

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *