Chevrolet Master 1939

VENDIDO

Chevrolet Master 1939

* Frete + Impostos inclusos para São Paulo
  • Chevrolet Master Sedan Street Rod restaurado do zero
  •  Motor V8 350ci com porta ajustada
  •  Transmissão overdrive automática TH700R4
  •  Exterior do Meadow Green
  •  Interior personalizado do assento tipo concha bege
  •  Novo chassi de tubo retangular
  •  Suspensão dianteira independente Mustang II
  •  Direção hidráulica de cremalheira e pinhão
  •  Freios a disco dianteiros elétricos
  •  Ar Condicionado Moderno
  •  Rodas American Racing de 15″
  •  Pneus radiais de parede branca larga
  •  Escapamento duplo Flowmaster
  •  Medidores VDO
  •  Coluna de direção inclinável
  •  Estéreo JVC

Descrição

Chevrolet Master 1939. Este exemplar faz parte do catálogo da Logex nos Estados Unidos. Confira as características informadas no anúncio e solicite uma avaliação antes de avançar com a negociação.

O estilo clássico com acabamentos modernos torna este Chevrolet Master Deluxe 1939 um deleite para passear e exibir. Trata-se de uma versão totalmente personalizada que inclui motor V8 com injeção eletrônica, transmissão overdrive, suspensão aprimorada, interior com ar-condicionado e revestimento em couro personalizado e muito mais.

O toque de verde Meadow Green foi magistral e apropriado na pintura deste Chevy pré-guerra todo em aço personalizado. As linhas clássicas e elegantes, a grade polida e os para-choques cromados foram mantidos para um visual autêntico, enquanto faróis transparentes atualizados, janelas escurecidas, placa francesa, suspensão rebaixada e rodas American Racing Torq Thrust estilo competição se unem para anunciar a chegada de uma versão street personalizada.

Assim como o exterior, o estilo vintage e descolado da Chevrolet é mantido no interior. O painel mantém o estilo Art Déco e os acabamentos pelos quais esses carros são conhecidos. Mas o que realmente atrai você neste modelo é o luxo totalmente personalizado que foi adicionado. Começa com os modernos bancos dianteiros tipo concha, com ajuste elétrico e acabamento em couro macio. Carpetes macios, painéis de porta personalizados e forro de teto em camurça aumentam a sensação de luxo moderno. E como o carro foi cuidadosamente mantido desde a restauração, tudo permanece com aparência e sensação de novo. Os bancos traseiros têm reforço individual, apoio de braço dobrável e bastante espaço para as pernas. Portanto, este é o tipo de clássico que realmente pode ser compartilhado com muitos amigos. E todos eles permanecem confortáveis graças a um aparelho de som AM/FM/CD atualizado, console central com porta-copos e ar-condicionado R134a de fluxo frio. E há muitas surpresas reservadas só para você. O volante esportivo é montado em uma coluna de inclinação Ididit polida e oferece uma visão clara do painel brilhante repleto de medidores VDO nítidos.

O capô borboleta de dupla abertura oferece vistas desobstruídas do compartimento do motor ultra-organizado, exibindo um V8 350 com injeção direta de combustível, emprestado de um Corvette C4. Um chip Jet Performance, cabeçotes curtos e um radiador de alumínio Griffin com ventoinha elétrica aprimoram o desempenho, enquanto uma transmissão automática overdrive mantém a rotação do motor sob controle. E não se engane, este sedã foi construído para mais do que apenas ostentação. Suspensão dianteira independente tubular com braço em A, direção hidráulica tipo pinhão e cremalheira, freios a disco dianteiros com assistência elétrica e barras estabilizadoras dianteiras e traseiras tornam a condução um prazer.

Principais destaques

* Chevrolet Master Sedan Street Rod restaurado do zero
* Motor V8 350ci Tuned-Port
* Transmissão overdrive automática TH700R4
* Exterior Meadow Green
* Interior personalizado com bancos tipo concha bege
* Novo chassi de tubo retangular
* Suspensão dianteira independente Mustang II
* Direção hidráulica tipo pinhão e cremalheira
* Freios a disco dianteiros hidráulicos
* Ar-condicionado moderno
* Rodas American Racing de 15″
* Pneus radiais de faixa branca larga
* Escapamento duplo Flowmaster
* Medidores VDO
* Coluna de direção inclinável
* Sistema de som JVC

O que avaliar antes da compra

Antes de fechar negócio no Chevrolet Master 1939, confirme a condição atual, o funcionamento dos principais sistemas, a documentação disponível e eventuais alterações feitas ao longo dos anos. Fotografias detalhadas, vídeos de funcionamento e uma inspeção direcionada ajudam a reduzir dúvidas sobre o estado real do veículo.

Configuração, conservação e originalidade

Compare os equipamentos e acabamentos informados no anúncio com o objetivo da compra. Em veículos clássicos, esportivos ou utilitários, originalidade, qualidade de restauração, procedência e estado estrutural podem influenciar tanto o uso quanto o valor do exemplar.

Referência para pesquisar a marca

Consulte uma fonte de referência sobre a história da Chevrolet para complementar sua pesquisa. O material serve como contexto sobre a marca e seus veículos e não substitui a verificação específica deste exemplar.

Compra nos EUA e orçamento com a Logex

Para avaliar a compra do Chevrolet Master 1939, comece confirmando a disponibilidade, a condição atual e os documentos do exemplar. Informe também seu objetivo de uso e a cidade de destino no Brasil. Esses dados ajudam a orientar a análise da operação e as verificações necessárias antes da negociação.

Quanto custa comprar e trazer este carro?

O valor anunciado do veículo é apenas uma parte da operação. Solicite uma proposta que detalhe os serviços contratados, os transportes e as despesas previstas. Prazos, viabilidade e condições de pagamento devem ser definidos para o exemplar e para o atendimento solicitado.

A Logex está fisicamente nos Estados Unidos e pode apoiar a busca, a negociação, a inspeção, a conferência documental e o acompanhamento até a entrega no Brasil, conforme o escopo contratado. Conheça a atuação da Logex na compra de veículos nos EUA e converse com a equipe sobre as etapas que deseja incluir no orçamento.

Solicite pelo WhatsApp uma avaliação e orçamento para o Chevrolet Master 1939.

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