Dodge Dart GT 1964

Descrição

Com seus faróis proeminentes e formato anguloso, este Dodge Dart GT de 1964 não se parecia em nada com seus concorrentes quando foi lançado. Mas este clássico da Mopar tem um significado que vai muito além de sua aparência distinta. Pode-se argumentar que este carro foi um dos pioneiros na fórmula “carro compacto com motor V8”, que pavimentaria o caminho para legiões de muscle cars que viriam depois. Pintado em um azul profundo com um brilho bonito e flocos metálicos que realmente ganham vida sob a luz do sol, seu friso lateral preto contrastante contribui para seu visual singular, enquanto sua postura agressiva exibe com perfeição suas rodas de liga leve American Racing de 14 polegadas.

O interior em vinil preto foi completamente revitalizado e, a julgar pelo estado impecável dos bancos concha de encosto baixo, do carpete e dos painéis das portas, o trabalho foi feito recentemente. Assim como o exterior do carro, o painel também tem um visual próprio, com muitos dos botões de controle posicionados verticalmente ao lado do painel de instrumentos. Entre esses controles está o câmbio de botões que permite a troca de marchas neste clássico. Os indicadores originais são complementados por alguns displays instalados logo abaixo, e um conta-giros está posicionado na coluna de direção para monitorar as rotações por minuto (RPM) durante uma condução mais esportiva. O rádio original ainda está no centro do painel, e um aparelho de ar-condicionado Coldstream com controles integrados ajuda a manter o interior da cabine confortável durante todo o ano.

O motor V8 de 273 polegadas cúbicas (4,5 litros) que se esconde sob o capô foi recondicionado recentemente, então seus melhores dias ainda estão por vir. O motor está equipado com um carburador Holley de quatro corpos para aprimorar seu desempenho e é acoplado a uma transmissão automática Torqueflite A727 de 3 velocidades que realiza as trocas de marcha sem problemas e é operada pelo característico botão no interior da cabine. Um radiador de alumínio Champion com ventoinha elétrica adicional ajuda a manter a temperatura de operação sob controle e, com seu sistema de escapamento duplo terminando em um par de silenciadores esportivos, este Dodge clássico tem um ronco incrível. Seu sistema de direção hidráulica está funcionando perfeitamente, facilitando a condução, e seus freios a disco dianteiros proporcionam uma frenagem eficiente e resistente ao desgaste.