Ford 1941 Super Deluxe

Descrição

Este é um Ford Super Deluxe de 1941 imponente, perfeito para quem aprecia carros antigos. A pintura verde da carroceria é única e se mantém bem em painéis tão grandes. As curvas são elegantes, os frisos e para-choques cromados quebram a monotonia do verde, e os pneus de faixa branca com rodas pintadas de verde e calotas cromadas conferem muita personalidade a um veículo que, de outra forma, poderia parecer simples. Os painéis da carroceria são sólidos, a parte inferior está em bom estado e os vidros não apresentam danos significativos.

O interior bege tem personalidade. Não é perfeito, mas parece ser em grande parte original, o que lhe confere charme. Os bancos dianteiros e traseiros parecem bastante confortáveis, e os painéis das portas parecem estar em bom estado. O volante parece original e está acoplado a um câmbio de três marchas na coluna de direção. O painel com acabamento em madeira envolve um detalhe amarelo que se estende por todo o painel, abrigando o conjunto de instrumentos e os mostradores do relógio, que também se acredita serem originais. Na parte inferior do painel, encontram-se os botões para os controles de aquecimento e outras funções do Ford Super Deluxe. O porta-malas tem bastante espaço para bagagem e inclui um pneu reserva correspondente para emergências.

Sob o capô, encontra-se um pequeno, porém potente, motor V8 Flathead de 239 polegadas cúbicas (3,9 litros) acoplado a uma transmissão manual de 3 velocidades, enviando a potência para um eixo traseiro original de fábrica. A suspensão dianteira utiliza um sistema de eixo em I original, enquanto a traseira conta com um design de feixe de molas transversal. As rodas de 15 polegadas pintadas de verde com calotas centrais cromadas são calçadas com pneus de faixa branca 205/75R16. Atrás delas, freios a tambor garantem a frenagem. O sistema de escapamento é composto por coletores originais, um sistema duplo que se une em um único tubo e termina em um silenciador personalizado.