Descrição
Esta Ford F-100 Stepside de 1963, com caçamba longa, encontrada em um celeiro, é um ótimo ponto de partida para quem quer construir um projeto de restauração e modificação. Ela precisa de alguns reparos, mas já está no caminho certo. A carroceria e o chassi estão em sua maioria sólidos e, embora o interior mostre sinais da idade, também apresenta muito potencial. A caminhonete ainda mantém um visual clássico graças aos pneus, rodas e calotas Mastercraft mais recentes. Com tempo e dedicação, esta F-100 pode se tornar um projeto excepcional. Claro, se você preferir o visual com pátina, ela pode ser facilmente dirigida e apreciada exatamente como está, sem se preocupar com cada pequeno arranhão.
Por dentro, o interior segue o mesmo tema de estrutura sólida, mas com espaço para melhorias. O painel pintado ainda parece limpo e não apresenta arranhões visíveis. O tapete de borracha está gasto e se desfazendo, mas substituí-lo é uma solução rápida e barata. O banco precisará de reforma no estofamento, e o forro do teto parece intacto, porém sujo. Uma boa limpeza já seria suficiente para revitalizar a cabine. Na parte traseira, a carroceria de madeira e a estrutura ao redor parecem sólidas no geral, embora, assim como o resto da caminhonete, precisem de alguns reparos.
A potência vem de um motor V8 Y-block de 292 polegadas cúbicas (4,8 litros) acoplado a uma transmissão manual de 3 velocidades que envia a força para um diferencial traseiro de 9 polegadas com relação de 3,98. Acredita-se que o conjunto mecânico seja original. A suspensão original de fábrica permanece no lugar, tanto na dianteira quanto na traseira, juntamente com freios a tambor manuais nas quatro rodas. As rodas de 15 polegadas com aparência original, com calotas Ford e pneus Mastercraft – 255/60R15 na dianteira e 235/70R15 na traseira – são relativamente novas. O escapamento flui através de coletores originais para um sistema único com um silenciador tipo Glasspack.












































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