Descrição
Ford Coupé 1932 hot rod. Este hot rod foi construído em 2011 com carroceria e chassi Kilbourne, conforme o anúncio. Consulte a Logex para avaliar sua configuração, documentação e condições de compra nos Estados Unidos.
Construção do hot rod
O Ford Coupé 3-Window de 1932 é um dos ícones mais reconhecidos e duradouros da cultura hot rod americana, servindo como referência para projetos personalizados desde os primórdios do hobby. Fundamental para essa tradição é a combinação das carrocerias leves dos primeiros Ford com a potência de um motor V8, uma fórmula que ajudou a definir o próprio hot rodding. Este exemplar, construído em 2011, segue essa linhagem, utilizando uma carroceria de fibra de vidro Kilbourne e um chassi Kilbourne correspondente, ambos montados em torno de um motor Chevrolet V8 small block de 350 polegadas cúbicas.
Carroceria e apresentação
Com acabamento em dois tons de prata metálico sobre azul metálico, o carro destaca as proporções inconfundíveis do ’32 3-window com um acabamento impecável e bem executado. A carroceria Kilbourne apresenta alinhamento perfeito dos painéis, além de portas suicidas, enquanto a configuração atual do compartimento do motor aberto exibe intencionalmente o conjunto mecânico detalhado. O chassi e os componentes da suspensão pintados complementam a cor da carroceria, enquanto os coletores de escape laterais polidos reforçam a postura clássica de hot rod do carro. O cupê roda com rodas Billet Specialties de 15 polegadas calçadas com pneus Hoosier Pro Street, conferindo-lhe um visual propositalmente escalonado que enfatiza sua ampla área de contato com o solo na traseira.
V8 350 e chassi
A potência é fornecida por um motor GM Performance V8 small block de 350 polegadas cúbicas (5,7 litros) instalado durante a montagem, equipado com um carburador Edelbrock de 4 corpos e 650 cfm e componentes polidos por toda parte. Um coletor de admissão polido, tampas de válvulas aletadas e acessórios cromados definem o compartimento do motor, que permanece totalmente visível em sua configuração atual. O motor é acoplado a uma transmissão automática TH350 de 3 velocidades, enviando a potência para um eixo traseiro Ford de 9 polegadas equipado com relação de 3,50 e diferencial de deslizamento limitado. O chassi utiliza uma suspensão traseira de 4 barras com amortecedores coilover, enquanto a frenagem é feita por freios a disco Wilwood na dianteira e tambores na traseira, proporcionando um conjunto eficaz.
Interior e equipamentos
O interior é revestido em couro bege personalizado, com painéis de porta e carpete combinando, criando uma cabine limpa e harmoniosa. Um volante estilo banjo é montado em uma coluna de direção ajustável, posicionada à frente de um painel de instrumentos simples, enquanto um tacômetro Mooneyes montado na coluna adiciona um toque de época. Uma alavanca de câmbio no assoalho ancora o centro da cabine, e os vidros elétricos proporcionam conveniência moderna. Alto-falantes Kicker modernos vêm pré-instalados, embora nenhum aparelho de som ou fonte de áudio esteja instalado no momento. O ar-condicionado moderno também foi integrado, mantendo a usabilidade e preservando a estética tradicional do carro.
Ano de referência e construção
A ficha informa registro como Ford 1932 em Ohio, enquanto a descrição identifica a construção em 2011. Esses dois dados precisam ser avaliados em conjunto. O estilo da carroceria e o ano mencionado no registro não substituem a análise dos documentos e da montagem para estudar uma possível operação de importação.
Itens que acompanham o carro
O cadastro inclui capô, painéis laterais e componentes de escapamento entre os itens disponíveis. Confirme sua presença, condição e forma de envio. No interior, há alto-falantes Kicker instalados, mas o anúncio informa ausência de aparelho ou fonte de áudio. Esse detalhe deve ser considerado no planejamento dos equipamentos.
Referência para pesquisar a marca
Consulte o acervo histórico oficial da Ford para complementar sua pesquisa. O material da fabricante serve como referência sobre a marca e seus veículos, sem comprovar o histórico ou as modificações deste exemplar.
Compra nos EUA e orçamento com a Logex
Para avaliar a compra do Ford Coupé 1932 hot rod, comece confirmando a disponibilidade, a condição atual e os documentos do exemplar. Informe seu objetivo de uso e a cidade de destino no Brasil. Esses dados ajudam a orientar a análise da operação e a definir quais verificações serão necessárias antes de negociar com o vendedor.
Quanto custa comprar e trazer este carro?
Solicite uma proposta que detalhe o preço do veículo, os serviços contratados, os transportes e as despesas previstas para a operação. O valor anunciado do carro deve ser considerado junto a esses itens. Prazos, viabilidade e condições de pagamento precisam ser definidos para o exemplar e para o atendimento solicitado.
A Logex está fisicamente nos Estados Unidos e pode apoiar a busca, a negociação, a inspeção, a conferência documental e o acompanhamento até a entrega no Brasil, conforme o escopo contratado. Conheça a atuação da Logex na compra de veículos nos EUA e converse com a equipe sobre as etapas que deseja incluir no orçamento.
Para comparar outra configuração do catálogo, veja também o Ford Victoria 1933 Street Rod. Cada anúncio corresponde a um exemplar, com histórico, equipamentos e condições próprios.
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