Datsun 260Z de 1974

Datsun 260Z de 1974

R$ 217.300,00

 * Frete não incluso

• Motor totalmente refeito em 2025 com componentes internos originais
• Transmissão manual de 5 velocidades com embreagem nova instalada
• Dois carburadores SU de corpo duplo com bomba de combustível elétrica
• Freios a disco dianteiros maiores e com pinças de 4 pistões
• Suspensão traseira coilover ajustável no estilo original de fábrica
• Controles de ar condicionado aftermarket totalmente funcionais
• Rodas Koenig de 16 polegadas pintadas de prata com pneus Nexen
• Gaiola de proteção traseira com cintos de segurança de cinco pontos instalados
• Carroceria limpa e alinhada com leve desgaste na pintura
• Bancos concha de vinil com estofamento original
• Radiador de alumínio com duas ventoinhas elétricas
• Freios a tambor traseiros com assistência hidráulica
• Painel de instrumentos original de fábrica mais indicadores auxiliare

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Descrição

Entre em um mundo onde estilo e paixão pura e genuína pela direção se encontram. O Datsun 260Z de 1974 é mais do que um clássico esportivo; é uma homenagem sobre rodas a uma era de design arrojado e desempenho vibrante que ainda chama a atenção hoje em dia. Com seu capô agressivo e rodas Koenig que cativam o olhar, este cupê elegante e imponente atrai olhares de todos os ângulos. A carroceria impecável e a distinta pintura Azul Netuno sugerem incontáveis ​​quilômetros de viagens emocionantes pela frente. Se você busca um clássico com qualidade para dirigir e presença inegável nas ruas, este Datsun 260Z de 1974 é o carro perfeito para você.

Por dentro, a cabine equilibra o charme vintage com melhorias funcionais. Os bancos concha de vinil, embora desgastados, permanecem intactos e confortáveis, enquanto o volante e o console central com alavanca de câmbio, instalados posteriormente, oferecem uma conexão tátil com a herança de competição do carro. A adição de indicadores auxiliares acima do console e uma gaiola de proteção traseira com cintos de segurança de cinco pontos criam um ambiente que é ao mesmo tempo funcional e autêntico. Os controles funcionais do ar-condicionado, também instalados posteriormente, trazem conforto moderno sem comprometer a atmosfera clássica.

Sob o capô, o motor de seis cilindros em linha de 2,6 litros ruge com vida, alimentado por dois carburadores SU de corpo duplo que proporcionam uma resposta suave, porém ágil, do acelerador. A transmissão manual de 5 velocidades, proveniente de um 280Z e equipada com uma embreagem nova de reposição original, garante trocas de marcha precisas e uma condução envolvente. O arrefecimento é otimizado por um radiador de alumínio e duas ventoinhas elétricas, mantendo tudo em temperatura ideal mesmo em condução esportiva. O ronco do motor é amplificado por um escapamento esportivo sem marca, oferecendo a trilha sonora inconfundível de um clássico esportivo feito para a diversão.

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